Black & Red Indian
 | | | Cruel dilemme que de devoir choisir entre le punch du rouge et la classe discrète du noir.
En plus de leur look viril, nos deux Wrangler Indian Adventure sont taillés pour les imprévus et les ballades plus ou moins chaotiques. | | |  | | | | Couvert de sa robe noire, Mister Black est taillé pour le franchissement Off road et le raid. Sa réhausse RockKrawler + 4", ses pneus Mud, son snorkel et son treuil en font un engin digne des plus folles aventures. | | |  | | | | Bénéficiant d'une ligne d'échappement sport en Inox signée Borla, Mister Black en profite pour soigner ses vocalises. En outre la sortie a été spécialement déportée et réhaussée pour une meilleure protection en franchissement. | | |  | | | A l'arrière c'est aussi beau et sobre qu'à l'avant!
Le pare choc Warn orné de son carré d'amarrage donne la réplique à celui de l'avant qui accueille le treuil de 4 tonnes. | | |  | | |  | | | Moins baroudeur que Mister Black, Mister Red n'en est que plus coquet.
Clignotant cristal et rings de jantes rouge nacrés notre Indian Adventure roule des mécaniques. | | |  | | | | Il n'en a pas oublié pour autant ses origines et son sigle "Indian Adventure" lui rappelle que ses pneus Mud et son kit de réhausse 3" lui permettent de belles excentricitées loin des trottoirs de la ville. | | |  | | | Avec son air souriant Mister Red n'est pas peu fier de ses belles extentions d'ailes perforées, de ses clignotants blancs cristal et de ses belles jantes en alu chromé surmontées de leur rings rouges.
| | |  | | | | Au final, nous ne sommes pas plus avancés. Rouge ou noir ? Here is the question. | | |  | | |
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