INDIAN EXPRESS 
 

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Indian Ultimate

 
 
 



Fixation des nouveaux bras réglables renforcés RockKrawler sur le pont avant ...
 



Mise en place des amortisseurs RockKrawler ...
 



Installation des ressorts ralongés ainsi que de la Track Bar réglable ...
 



Le travaille sur le pont avant est achevé. Les biellettes déconectables sont posées ...
 



Le pont arrière recoit le même traitement avec ses nouveaux tirants de ponts, ses nouveaux amortisseurs et ses nouveaux ressorts...
 



Il y a comme un air de réhausse dans l'air ...
 


Pour éviter les vibrations et une usure prématurée de l'arbre de transmission arrière, outre le rabaissement de la boite transfert, est installé un kit Slip Yoke Eliminator composé d'une sortie de boite de transfert raccourcie et d'un arbre de transmission à double croisillons ...
 



Une fois les nouvelles roues posées, il ne reste plus qu'à fixer les extentions d'ailes Bushwaker avant de partir pour le réglage du train avant ...
 

Enfin prêt!!!
Voici le Pack Ultimate posé.....
Il est encore propre, mais pas pour longtemps.