Véritable concentré du savoir faire des ateliers d'INDIANCARS, l'Indian Rescue se veut un franchisseur de l'extrème. |
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Une préparation sur mesure cette superbe TJ.. |
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Alliance des plus grandes marques d'accéssoires...
Alliance de nos couleurs fétiches Noir et Orange..;
La lignié
INDIAN RESCUE est née... |
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Un tempérament de feux sous un son caverneux |
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Pneus: SIMEX 36x12.5x15.....
Jantes: Mono BeadLock Acier black..
Ring: Acier Orange |
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L'habitacle laisse apparaître la signature du préparateur... |
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Le système de suspension est entièrement revue avec la greffe de nouveaux supports signés ROCKKRAWLER. |
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La greffe du kit ROCKKRAWLER 8" long arm coils over permet à notre TJ d'étrainer une technologie de suspension à l'efficacité accrue dérivé du Pro Truck US!! |
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Les premiers tests de flexibilité (barres stabilisatrices connectées) démontre l'incroyable efficacité du kit de suspension ROCKKRAWLER. |
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Les débattements sont impressionants. La roue arrière monte à près 1.10m alors que les trois autres roues restent en contact avec le sol! |
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Les combinés ressorts/amortisseurs ROCKKRAWLER permettent une détente et une souplesse hors norme. Le système de triangulation avant à 3 points permet quant à lui une flexibilité record. |
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Au Bretagne Jeep Evasion, les tests grandeur nature sont à la hauteur de nos espérance. L'Indian Rescue manque rarement de motricité. |
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Lorsque le terrain se fait gras et que la motricité s'envole, les blocages de pont ARB avant et arrière arrivent en renfort. |
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Lorsque le terrain se fait humide, le schnorkel vient à la RESCUE... |
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